Кратко
- Сохранение дорогой детали: ремонт обходится заметно дешевле нового щита и не требует долгого ожидания.
- Точная посадка подшипника: уходят люфт, вибрация и перегрев подшипникового узла.
- Малые деформации: лазерные технологии вносят мало тепла, а тонкостенные щиты не коробятся.
- Подходит для разных материалов: работаем с чугунными, стальными и алюминиевыми крышками.
Типовые дефекты
- износ и овализация посадочного гнезда под подшипник;
- проворот наружного кольца подшипника, задиры и выработка;
- повреждение посадочного пояска (центрирующего борта) по статору;
- трещины и сколы чугунных и алюминиевых щитов;
- износ крепёжных отверстий и резьбы;
- коррозия и повреждения от удара при монтаже.
Что делаем
- Дефектация: измеряем диаметр гнезда, овальность, соосность посадочных мест и биение центрирующего борта; проверяем щит на трещины.
- Восстановление гнезда: наращиваем изношенную поверхность лазерной наплавкой или напылением, подбирая материал под основу — чугун, сталь или алюминий.
- Расточка гнезда и центрирующего пояска до номинального размера с заданным допуском и шероховатостью.
- Заварка трещин и сколов лазерной сваркой, ремонт крепёжных отверстий и резьбы.
- Контроль размеров, соосности посадочных мест и перпендикулярности торцов.
Преимущества
- Сохранение дорогой детали: ремонт обходится заметно дешевле нового щита и не требует долгого ожидания.
- Точная посадка подшипника: уходят люфт, вибрация и перегрев подшипникового узла.
- Малые деформации: лазерные технологии вносят мало тепла, а тонкостенные щиты не коробятся.
- Подходит для разных материалов: работаем с чугунными, стальными и алюминиевыми крышками.
- Решение для редких двигателей, для которых нет запасных частей.
Где применяется
Электродвигатели насосов, вентиляторов, компрессоров и конвейеров, привода станков и прессов, двигатели крупных и средних габаритов на промышленных предприятиях, генераторы и другие электрические машины.
Применяемые технологии
Что нужно для расчёта
- фото детали, чертёж или эскиз с размерами;
- описание неисправности и условий, в которых деталь работает;
- материал детали, если он известен;
- нужные размеры и допуски после ремонта;
- количество деталей и желаемые сроки.
Если чертежа нет, деталь можно восстановить по образцу и замерам. Если вы не уверены, подлежит ли деталь ремонту, отправьте нам фото — мы оценим.
Как мы работаем
- Заявка. Присылаете фото, чертёж или саму деталь и описание проблемы.
- Дефектация. Определяем характер и объём износа или повреждения, материал и возможность ремонта.
- Предложение. Согласуем метод восстановления, материал покрытия, сроки и стоимость.
- Ремонт. Выполняем подготовку, наплавку, сварку или напыление.
- Механическая обработка. Доводим деталь до нужных размеров и шероховатости.
- Контроль и передача. Проверяем результат и передаём деталь вам.
Частые вопросы
Всегда ли можно восстановить изношенную деталь?
В большинстве случаев да. Исключения — деталь с глубокими разрушениями основы, множественными трещинами или критической усталостью металла. Это определяется на этапе дефектации.
Что дешевле: ремонт или новая деталь?
Как правило, ремонт дешевле, особенно для крупных, нестандартных, импортных и снятых с производства деталей. Точное сравнение мы даём после оценки состояния детали.
Будет ли восстановленная деталь служить так же, как новая?
При правильно подобранной технологии и материале ресурс восстановленной поверхности нередко выше, чем у исходной, потому что на рабочую зону наносится более износостойкий слой.
Не деформируется ли деталь при ремонте?
Лазерные технологии вносят минимум тепла, поэтому деформации, как правило, невелики. Для тонкостенных и точных деталей режим подбирается индивидуально.
Можно ли отремонтировать деталь без чертежа?
Да, мы можем восстановить деталь по образцу и замерам либо по фото и описанию, если нужно оценить возможность ремонта.
Как быстро выполняется ремонт?
Сроки зависят от размера детали, вида повреждения и объёма работ. Обычно ремонт занимает значительно меньше времени, чем изготовление новой детали. Точные сроки называем после оценки.